Pera reversa Hyundai Atos
¿Qué es?
La Pera reversa Hyundai Atos es un elemento que regularmente falla por diversos motivos. Ocasionado que las luces de reversa no funcionen o se queden encendidas permanentemente, aunque no esté aplicada la marcha de reversa. La falla de la luz de reversa es motivo suficiente para que no pasar la revisión técnico mecánica. Por lo que hay que dedicarle la atención del caso.
¿Cómo funciona la Pera reversa?
Al accionar la palanca de cambios hacia la reversa se accionan los engranajes correspondientes a esta marcha. A la vez que se usa para accionar la pera de reversa. Muchas veces este sensor termina aflojándose y a pesar de estar en buenas condiciones no accionará la luz de reversa, basta usar una llave y ajustarlo.
El switch de reversa no debe ajustarse excesivamente porque termina rompiéndose la base de aluminio y no queda otra opción que comprar uno nuevo. Por esto ajustar inicialmente con la mano y luego muy ligeramente con una llave adecuada.
Para evitar que el interruptor de reversa se afloje con la vibración del auto es recomendable usar masilla epóxica alrededor del switch para fijarlo al cuerpo de la caja de transmisión. Unido apenas un poco sin exagerar para en un futuro poder remover la masilla con un pequeño golpe y poder cambiar el interruptor de reversa fácilmente.
¿Cómo probar la Pera reversa Hyundai Atos?
Cuando se encuentra ajustado y no acciona las luces de reversa, es muy fácil probarlo, solamente se desconecta su borne y con un alambre en forma de U- un clip por ejemplo, se puentea o une los dos cables que van hacia el interior de los circuitos del auto. Las luces se encenderán al tener la palanca de cambios en reversa. En este caso es necesario cambiarlo.
Cuando las luces de reversa están encendidas permanentemente, aunque la palanca de reversa no este aplicada, tenemos indudablemente este interruptor en cortocircuito, también será necesario su cambio sin duda alguna.
Evidentemente la prueba de desconectar el borne del interruptor de reversa apagará las luces si no existe un corto en los cables. Por ello es importante hacer todas las pruebas necesarias a fin de determinar la causa exacta de la falla. No vaya a suceder que compras el interruptor de reversa nuevo y te encuentras con que eran los cables.
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