Obras: Desprendimiento ( TP-26 )

Señales de obras desprendimiento TP-26 homologadas MOPU y señales económicas de advertencia de peligro.
Homologadas MOPU según las normas UNE y norma 8.1 -IC del Ministerio de Fomento, y señales de modalidad económica que cumplen 100% su función de señalización en todas las ubicaciones que no sean carreteras, autovías y autopistas.

¿ Qué significan estas señales de obras de desprendimiento ? :

Esta señal nos advierte del peligro ante la proximidad de una zona con posibles desprendimientos y con el peligro de encontrarnos con obstáculos en la vía que puedan provocar accidentes. Esta señal debe estar ubicada en una zona en obras.

Características de la señal de peligro para obras :

• Las señales están fabricadas en acero y lacadas al horno por sus dos caras y preparadas para atornillarse.
• El pictograma está rotulado con vinilo.
• Las señales MOPU están homologadas según las normas UNE y norma 8.1-IC del Ministerio de Fomento.
• En la modalidad económica se cumple 100% con la función de señalización en todas las ubicaciones que no sean carreteras, autovías y autopistas en las que se requieren señales MOPU.
• 3 medidas disponibles.
• Fondo amarillo para aplicarse en obras según normativa.
• Tornillos incluidos y preparada para atornillarse en señales MOPU.
• En señales económicas los tornillos NO están incluidos pero pueden adquirirlos en nuestra web:

–  Tornillos M8 x 60 mm con rosca M8 – Para fijar la señal a un poste
–  Tornillos M8 x 16 mm con rosca M8 – Para fijar la señal a un trípode, abrazadera, soporte o pletina.

¿ Qué tamaño de señal de tráfico utilizar ?

Según la vía en la que tenemos que instalar una señal de tráfico debemos elegir una medida u otra. 

• 70 cm ( Para usos que no sean carreteras ni autopistas )
• 90 cm ( Para carreteras convencionales sin arcén )
• 135 cm ( Para carreteras convencionales con arcén )

Nivel de reflectancia de las señales de obras :

• Económica : Para cualquier otra ubicación que no sean carreteras, autopistas y autovías.
• MOPU homologada SIN reflectante ( para zonas urbanas bien iluminadas y áreas privadas )
• MOPU homologada con reflectante Nivel I  EG  ( Zonas urbanas )
• MOPU homologada con reflectante Nivel II EG  ( Carreteras convencionales y zonas poco iluminadas )
• MOPU homologada con reflectante Nivel III EG ( Autopistas y autovías )

Todos los elementos de una señal de tráfico, tanto en su diseño fijo como de diseño variable ( fondos, caracteres, orlas, símbolos, flechas y pictogramas ) deberán ser reflexivos en su color, excepto los de color negro o azul oscuro.

Complementos disponibles para instalar las señales de tráfico:

• Postes redondos y rectangulares para señales de tráfico
• Trípodes
• Abrazaderas y soportes
• Bases de caucho y crucetas
• Placas complementarias
• Tornillería