Señal curva peligrosa en obras TP-13a homologadas MOPU y señales económicas de advertencia de peligro
Homologadas MOPU según las normas UNE y norma 8.1 -IC del Ministerio de Fomento, y señales de modalidad económica que cumplen 100% su función de señalización en todas las ubicaciones que no sean carreteras, autovías y autopistas.
¿ Qué significa esta señal de curva peligrosa en obras ? :
Advierte del peligro por la proximidad de una curva peligrosa a la derecha
Esta señal debe estar ubicada en una zona en obras.
Características de la señal de peligro para obras :
- Las señales están fabricadas en acero y lacadas al horno por sus dos caras y preparadas para atornillarse.
- El pictograma está rotulado con vinilo.
- Las señales MOPU están homologadas según las normas UNE y norma 8.1-IC del Ministerio de Fomento.
- En la modalidad económica se cumple 100% con la función de señalización en todas las ubicaciones que no sean carreteras, autovías y autopistas en las que se requieren señales MOPU.
- 3 medidas disponibles.
- Fondo amarillo para aplicarse en obras según normativa.
- Tornillos incluidos y preparada para atornillarse en señales MOPU.
- En señales económicas los tornillos NO están incluidos pero pueden adquirirlos en nuestra web:
– Tornillos M8 x 60 mm con rosca M8 – Para fijar la señal a un poste
– Tornillos M8 x 16 mm con rosca M8 – Para fijar la señal a un trípode, abrazadera, soporte o pletina.
¿ Qué tamaño de señal de tráfico utilizar ?
Según la vía en la que tenemos que instalar una señal de tráfico debemos elegir una medida u otra.
- 70 cm ( Para usos que no sean carreteras ni autopistas )
- 90 cm ( Para carreteras convencionales sin arcén )
- 135 cm ( Para carreteras convencionales con arcén )
Nivel de reflectancia de las señales de obras :
- Económica : Para cualquier otra ubicación que no sean carreteras, autopistas y autovías.
- MOPU homologada SIN reflectante ( para zonas urbanas bien iluminadas y áreas privadas )
- MOPU homologada con reflectante Nivel I EG ( Zonas urbanas )
- MOPU homologada con reflectante Nivel II EG ( Carreteras convencionales y zonas poco iluminadas )
- MOPU homologada con reflectante Nivel III EG ( Autopistas y autovías )
Todos los elementos de una señal de tráfico, tanto en su diseño fijo como de diseño variable ( fondos, caracteres, orlas, símbolos, flechas y pictogramas ) deberán ser reflexivos en su color, excepto los de color negro o azul oscuro.















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